El gobernador en uso de licencia, Osvaldo Jaldo, se refirió a la adjudicación del proceso licitatorio para la modernización del Aeropuerto Internacional Benjamín Matienzo de Tucumán, una obra de gran envergadura que será ejecutada por Aeropuertos Argentina junto con el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA).
La inversión prevista supera los $48.700 millones y el plazo de ejecución se estima en 26 meses, según informó el Gobierno provincial. Del proceso de licitación participaron siete empresas, mientras que el presupuesto oficial se fijó en $48.728.924.716,68 más IVA (base diciembre 2024).
Durante su declaración, Jaldo recordó que la iniciativa fue impulsada como parte de una planificación estratégica iniciada en 2023, orientada a mejorar la conectividad aérea de Tucumán. “Dentro de nuestra planificación, que tiene que ver con mejorar los ingresos a la provincia, fortalecer el turismo y ayudar a nuestras economías regionales, trabajamos junto al ORSNA y Aeropuertos Argentina en reflotar la licitación del aeropuerto de Tucumán”, sostuvo el mandatario.
El dirigente agregó que el proceso ya cuenta con una empresa adjudicada y que los trabajos comenzarán en breve. “Aeropuerto 2000 finalizó el proceso de licitación pública y ahora las autoridades del ORSNA deben completar la autorización correspondiente. La próxima semana, la empresa adjudicataria estará instalada en el aeropuerto con su obrador operativo, dando inicio a una obra que convertirá a Tucumán en sede de uno de los aeropuertos más modernos del país”, explicó.
En cuanto al financiamiento, Jaldo destacó que los fondos provienen de la tasa aeroportuaria: “Esto se hace con los recursos que pagan los viajeros y las aerolíneas por aterrizar. Ese fondo se destinó con prioridad a Tucumán. Es la primera licitación y el primer aeropuerto nuevo que se reconstruirá en las provincias”.
Detalles del proyecto
La modernización del Aeropuerto Internacional Benjamín Matienzo implicará una renovación total de la terminal de pasajeros, que pasará de 8.600 m² a 10.000 m² de superficie cubierta. Entre las obras principales se incluyen:
- Incorporación de dos nuevas mangas, alcanzando un total de tres.
- Ampliación de la sala de embarque, que crecerá de 650 m² a 1.800 m².
- Instalación de 14 mostradores de check-in.
- Nuevo hall de partidas con cuatro puertas nacionales y dos internacionales.
- Modernización integral de los sectores de control de equipaje, carruseles y áreas gastronómicas.
Estas mejoras permitirán operaciones simultáneas de vuelos nacionales e internacionales, adecuando la infraestructura a la creciente demanda de pasajeros y posicionando al aeropuerto como un nodo estratégico para el transporte aéreo del norte argentino.
